Сбила машина на переходе, сколько просить денег?

От каких факторов зависит наказание

Нет никаких сомнений, что в случае смерти участника происшествия виновное лицо понесет заслуженное наказание. Исключение может быть лишь в том случае, если погиб сам виновник.

Данная ситуация регламентируется Уголовным кодексом Российской Федерации, если быть конкретнее, статьей 264 УК РФ. Конкретный вид наказания виновному лицу может определить только суд. При этом обязательно будет учитываться вся ситуация в целом, причины действий виновного лица, и его отношение к произошедшему.

Также решающее значение будут иметь все действия виновного лица, начиная с самого момента происшествия и до вынесения судебного решения. Например, если лицо активно сотрудничало со следствием, признало свою вину, раскаялось, оказывало помощь близким погибшего, то это однозначно будет являться смягчающим обстоятельством. Бывают и такие случаи, что уголовная ответственность не наступает вообще. Такое возможно в случае, если стороны пришли к примирению. Рассмотрим ситуацию более подробно.

Автомобиль сопровождения

О самом «Арсенале» официальной информации очень мало, всё-таки машина пока исключительно служебная. Известно точно, что минивэн оборудован гибридной силовой установкой с бензиновым двигателем V8 4.4 литра и мощностью 598 лошадиных сил, а также 9-ступенчатым автоматом.

Между тем, платформа Aurus сама по себе предполагает использование передовых технологий и позиционируется как сверхсовременная. Поэтому вполне естественно ожидать наличие таких опций, как система предотвращения столкновений, которые используются даже в автомобилях для простых смертных. Тем не менее реальность оказалась куда занятнее предположений.

Испытание сериал 2019 – главные герои

• Люба Зацепина – одаренный кондитер, которая пожертвовала учебой в вузе ради своего жениха, а затем и вовсе взяла на себя ответственность за ДТП, в котором виноват ее возлюбленный. Героиню играет Дана Абызова («Воспитание и выгул собак и мужчин», «Море. Горы. Керамзит»).
• Юрий Браницкий – жених Любы, который получает должность прокурора после удачно сданных экзаменов. Его карьера оказывается под угрозой, когда на машине своей девушки он сбивает человека. Героя играет Антон Денисенко («Бойся желаний своих», «На одном дыхании»).
• Кирилл – главный антагонист истории. Героя играет Павел Попов («Жизнь только начинается», «Выхожу тебя искать 2»).

Кадр из сериала «Испытание»

• Светлану играет Алина Гросу («Я люблю своего мужа», «Птица в клетке»).
• Марину Санину играет Ольга Морозова («Письмо по ошибке», «Кафе на Садовой»).
• Отца Кирилла играет Николай Боклан («Голос из прошлого», «Вопреки судьбе»).
• Милу играет Ирина Мельник («В воскресенье рано зелье копала», «Первый раз прощается»).
• Николая играет Анатолий Ященко («Любовь под микроскопом», «Жены на тропе войны»).

Если в аварии, в которой виновны оба водителя, есть пострадавшие

Когда в аварии есть пострадавшие или погибшие, то виновнику ДТП грозит административная или даже уголовная ответственность, смотря по тяжести телесных повреждений. Рассматриваются такие случаи уже судами по уголовным делам. И при обоюдной вине ответственность будет нести каждый участник. А в случаях со смертельным исходом это обычно лишение свободы.

Естественно, за вред, причинённый самому себе, наказания понести не придётся. То есть если серьёзно пострадал только один водитель, уголовное или административное наказание будет только второму виновному участнику, причём независимо от величины его вины.

Статья в тему: Какое наказание полагается за ДТП со смертельным исходом, в том числе для пешехода-виновника + последствия смертельных аварий за границей

Если пострадал только пассажир

А вот если пострадало лицо, которое невиновно в аварии, например, пассажир, то одинаковое наказание за причинение травм или смерти по неосторожности понесут все виновники. Но не забывайте, что нарушение ПДД водителем должно быть причиной происшествия

Только при этом условии он становится виновным в случившемся. Это закреплено в постановлении №25 Пленума Верховного Суда.

Можно ли получить страховку ОСАГО и КАСКО?

•  ОСАГО – обязательное для всех владельцев транспорта страхование своей  гражданской ответственности за возможное причинение материального ущерба другим участникам дорожного движения. В случае ДТП причинённый ущерб пострадавшим компенсирует та страховая компания, с которой заключил договор страхования виновник аварии.
• КАСКО – добровольное страхование своего автомобиля, как ценного имущества, от получения повреждений, похищений и порчи. При ДТП за полученное повреждение автомобиля денежную компенсацию его владельцу выплачивает та страховая компания, с которой владелец авто заключил договор страхования, в том числе и виновнику аварии (в страховых случаях, установленных договором).

Особенностью ОСАГО является то, что в случаях, когда установить виновность в ДТП конкретных лиц не удалось, получить возмещение пострадавшей стороне за причинённый ущерб в аварии от страховых компаний невозможно, так как отсутствует главное условие для выплаты – лицо, привлекаемое к гражданской ответственности, виновник аварии.

Однако не стоит в данном случае «опускать руки» и отказываться от гражданского права на получение положенного возмещения. Нужно обратиться в суд с иском и ходатайством о дополнительном проведении судебной экспертизы для выявления виновника происшествия. Суд может назначить техническую экспертизу в зависимости от обстоятельств дела, которая может включать:

• автодорожную экспертизу, определяющую состояние дорожной инфраструктуры, послужившего причиной аварии;
• трасологическую экспертизу, определяющую причину и виновника аварии по оставшимся следам на машинах и дороге;
• автотовароведческую экспертизу для определения истинного размера причинённого ущерба в результате повреждения автомобиля.

Пострадавшие могут получить страховку или бесплатно восстановить повреждённый автомобиль, если у них имеется полис КАСКО, независимо от того, определён или нет виновник ДТП

Однако здесь важно, чтобы причина происшествия входила в страховые случаи, которые детально обговариваются в каждом договоре

Как действовать, если попал в ДТП и не виноват

В первую очередь необходимо вызвать сотрудников ГИБДД для составления протокола. Нельзя передвигать автомобиль до приезда сотрудников дорожной полиции. Место происшествия и повреждения нужно снять на камеру или сфотографировать. Также потребуется получить у виновника аварии контакты его страховой компании. Кроме того, потерпевший вправе требовать от сотрудника дорожной полиции направления виновника аварии на медицинское освидетельствование для выявления возможного алкогольного или иного опьянения.

По ст. 11 правильные действия потерпевшего после ДТП по ОСАГО должны представлять собой следующую последовательность:

Необходимо позвонить страховщику нарушителя и рассказать о происшествии, при необходимости ответить на вопросы.
Написать заявление на возмещение ущерба и передать его страховой компании. Обычно представитель страховщика производит осмотр транспортного средства, и эту процедуру нужно обязательно проводить в присутствии виновного лица. Если повреждения серьезные, потребуется пригласить эксперта.
Составить копии документов по аварии, предоставляемых страховщику (рекомендуется делать это по описи)

Принципиально важно, чтобы на документе была проставлена дата принятия, так как от нее зависит день выплат.
Дождаться выплаты. Страховая компания должна перевести деньги в течение 20 дней после получения документов, иначе за каждый день просрочки насчитывается неустойка.
Произвести ремонт транспортного средства.

Страховая выплата может не окупить ремонт, и это нормально, так как при возмещении производится приблизительный расчет. Если общая стоимость ремонта не укладывается в установленный лимит, нужно просто сохранить чеки на недостающую сумму и предоставить их страховщику нарушителя.

Внимание! При обнаружении в процессе ремонта скрытых дефектов, необходимо провести дополнительную экспертизу в присутствии представителя страховой компании.

Документы, необходимые для получения выплаты:

• Европротокол или справка о ДТП;
• извещение об аварии;
• протокол об административном нарушении;
• права;
• документы, подтверждающие право собственности на машину;
• доверенность на автомобиль (при необходимости);
• полис ОСАГО;
• реквизиты счета для перечисления денег.

Если в процессе всех мероприятий была проведена экспертиза, предоставляются документы и по ней: заключение и квитанции об оплате услуг. При эвакуации машины дополнительно выдаются документы, подтверждающие этот факт.

Внимание! Если пострадавшего не устраивает работа страховщика, то ему нужно написать жалобу. К ней прикладывается документальная аргументация

Срок рассмотрения жалобы – 5 дней. Если ситуация не поменяется, водитель может обратиться в суд. Без составления жалобы этого сделать нельзя.

Сюжет сериала «Испытание» («Тайная любовь»)

Люба Зацепина (Дана Абызова) – талантливый молодой кондитер, всю свою любовь, внимание и заботу отдает жениху Юрию Браницкому (Антон Денисенко). Ради его карьеры она отказывается от учебы и идет работать

И вот наступает самый желанный день в жизни Любы – Юра сдает последние экзамены, получает должность в прокуратуре и делает ей предложение! Но счастье оборачивается трагедией…

Юра за рулем Любиной машины сбивает девушку, и Люба решает взять вину на себя. Но это лишь первое из длинной череды испытаний, выпавших на ее долю.

Жернова мести и предательства не щадят никого. И жертва, принесенная Любой ради любви, вскоре превратит в жертву ее саму…

Кто виноват при ДТП на скорости? Судебная практика 2022 года

Однако, укажем прямо, если вы находитесь на той стороне ДТП, которая нарушила иной пункт ПДД, и хотите доказать, что превышение другого участника встало в причинно-следственную связь с происшествием, то доказать оное далеко не всегда представляется возможным. Фактически вам нужно будет убедить суд в том, что столкновения бы не произошло, если бы тот соблюдал скоростной режим – тогда есть шансы переложить вину, пусть и не полностью

Но гораздо проще доказать тот факт, что грубая неосторожность в виде превышения скорости, которая и привела к ДТП, усугубила тяжесть последствий. Хотя, это чаще всего просто перераспределит небольшую долю вины на другого водителя

И вот в чём здесь дело!

Причинно-следственная связь

К ДТП всегда приводят чьи-либо виновные действия или бездействие. В нашем случае, как мы указали в начале статьи, превышение скоростного режима в принципе не может стать непосредственной причиной аварии. Есть другие причины.

И, если речь идёт о двух или более автомобилях (не о ситуациях, когда пострадал только один автомобиль или машина наехала на пешехода), то есть, как правило, ещё какое-то нарушение. Чаще всего это невыполнение обязанности уступить дорогу на том или ином её участке.

Так вот, если вы не уступил дорогу машине, которая нарушила скоростной режим, то первоочередное нарушение – всё-таки неуступление, а не превышение. Как мы уже указали выше, за превышение скорости может только стать виновным действием по степени тяжести вреда здоровью. То есть, если бы второй водитель не нарушал, то вместо погибших были бы пострадавшие, к примеру.

Мнение Верховного суда и судебная практика

И ключ здесь в том, что виновным в ДТП можно стать, если будет доказано, что у водителя имелась техническая возможность избежать столкновения, выбери он правильный скоростной режим. Кроме этого, должна быть установлена ПСС между этим нарушением и происшествием.

А причинно-следственная связь эта устанавливается уже экспертизой.

Как итог, в подавляющем большинстве случаев имеем два исхода рассмотрения подобных дел:

1. виновником полностью признают того, кто не уступил дорогу или допустил иное нарушение ПДД, даже если второй участник превышал скоростной режим,
2. либо часть степени вины могут переложить на превышающего скорость – но чаще всего только именно небольшую часть виновности.

Причём, к сожалению, первое в судебной практике 2022 года происходит чаще, чем второе. А возложение полной вины на водителя, который нарушал скоростное ограничение, и вовсе редкий случай.

Рассмотрим одно из недавних определений Верховного суда №66-КГ20-3. В нём рассматривалось дело, когда один водитель перестраивался, не уступив дорогу другому автомобилю, водитель которого превышал скорость. Нижестоящими судами была инициирована экспертиза, которая определила, что если бы второй водитель не превышал, то имел бы техническую возможность избежать столкновения. И потому почти все инстанции определили виновность у превышающего.

Однако, Верховный суд решил, что виноват всё же водитель, не уступивший дорогу при перестроении. Буквально обосновав такое определение следующими словами:

В результате дело было направлено на новое рассмотрение с определением степени виновности лиц, участвовавших в ДТП.

Ещё одно интересное дело рассмотрел Белгородский областной суд. Спор был о ДТП с превышением скорости мотоциклом и перестраивающимся водителем автомобиля. Однако, здесь превышение было значительным – мотоциклист двигался со скоростью 200 км/ч.

Тем не менее, суд «завиноватил» водителя перестраивающейся машины, но указал, что грубая неосторожность потерпевшего всё же должна смягчить уголовное наказание первому:

Порядок установления виновника ДТП

Обычная схема действий правоохранительных органов, направленная на то чтобы расследовать ДТП, представляет собой следующую последовательность:

1. При поступлении материалов в отделение ГИБДД специальная группа разбора проводит следственные действия и определяет нарушителя. При этом: в отношении нарушителя выносится постановление с наложением штрафа на основании соответствующей статьи КоАП. Если есть погибшие, то дело направляется в суд для привлечения нарушителя к более строгой ответственности. Подробнее об этом читайте здесь;
2. Если в результате расследования выясняется, что нарушения правил со стороны участников происшествия не было или имеются другие факторы, перечисленные в ст. 24.5 КоАП, то дело прекращается без привлечения лиц к ответственности с выдачей всем участникам справки о том, что в ДТП нет виновников. Всем участникам происшествия выдаются справки о ДТП без определения виновности, в них указывается только нарушитель.
3. Если участник происшествия не согласен с полученным постановлением, то он вправе обжаловать его в суде для того, чтобы установить виновность в ДТП или выявить виновника. Для этого к исковому заявлению нужно приложить постановление ГИБДД, пакет документов, подтверждающих размер причинённого ущерба и обосновывающих невиновность истца или виновность его оппонента, фотографии и другие материалы объективного свидетельства.
4. Далее происходит судебное разбирательство по исковому заявлению. При этом суд затребует дело о ДТП из ГИБДД. При необходимости в интересах дела суд назначает трасологическую или судмедэкспертизу, производит допрос очевидцев происшествия, исследует представленные фото и видеоматериалы. На основании результатов проведённого разбирательства суд вынесет окончательное решение, и решение суда может не совпасть с решением группы разбора в ГИБДД.
5. Решение суда является веским основанием для обращения в страховую фирму для получения денежной компенсации за причинённый ущерб. Если суд определил обоюдную вину сторон в аварии, то каждая из них вправе получить частичную компенсацию за понесённый ущерб.

Пошаговая инструкция возмещения

Пока судебным органом не будет установлен истинный виновник аварии, ни о каких взысканиях ущерба речи не может идти. Протоколом только устанавливается факт допущенного лицом нарушения, а вину может признать только суд.

После судебных разбирательств, выносится постановление, в нем определена степень ответственности и меры, применяемые во исполнение решения суда к стороне ответчика по иску. Это может быть как натуральная компенсация денежных средств, так и полная оплата сервисных работ по восстановлению автомобиля.

В 2022 году судом дается 10 суток на подачу кассационной жалобы, если второй участник процесса не согласен с вынесенным решением. По истечении всех сроков на обжалование, решение вступает в законную силу, и только после этого можно начинать процедуру взыскания ущерба с виновника ДТП:

• Если ответчик в добровольном порядке не спешит выплачивать причитающуюся сумму ущерба, то истец обращается в суд за возбуждением принудительного исполнительного производства по компенсации денежных средств.
• Судебные приставы исполнители дают ответчику еще 10 суток на добровольное погашение долга, если этого не случается, то могут конфисковать часть личного имущества в счет покрытия долгов перед истцом. Но обычно выплаты компенсируются со всех видов заработка виновного лица в принудительном порядке.
• Средства перечисляются на банковский счет, предварительного оговоренного в заявлении о возбуждении исполнительного производства.

После исполнения судебного постановления о взыскании ущерба с виновника ДТП производство прекращается, и дело в отношении собственника виновного авто закрывается.

Сюжет сериала «Испытание» (2019) от канала Россия-1

Сюжет сериала «Испытание» знакомит зрителя с молодой девушкой Любой Зацепиной. Она работает кондитером и искренне любит свою работу. Да и на «личном фронте» все складывается как нельзя хорошо – рядом с ней любимый мужчина Юрий, который учится на юридическом факультете. Чтобы Юрий смог закончить обучение и получить должность прокурора, Люба пошла на значительные жертвы – она сама отказалась от учебы в университете, и пошла работать. Но это – не главное. Главное, что Юрий начнет делать карьеру в прокуратуре и сделает ей предложение.

И вот последние экзамены позади, Юрий получает диплом и место в городской прокуратуре. Он делает долгожданное предложение Любе, и этот день мог быть самым счастливым в жизни девушки. Но судьба распорядилась иначе. Юрий, находясь за рулем автомобиля, сбивает девушку-пешехода. Из любви к Юрию, Люба берет вину за случившееся на себя. Именно с этого момента начинается трагическая линия Любы, полная лишений, предательств и коварства.

Можно ли взыскать, если ДТП без пострадавших?

Если здоровье ни одного участника ДТП не пострадало, то мы имеем дело с обычным ДТП. И вторая сторона считается потерпевшей, а не пострадавшей. Когда вред причинен только имуществу, то никакие личные неимущественные права потерпевших не нарушаются, а, значит, и моральную компенсацию им не за что получать.

Многие автолюбители заблуждаются и полагают, что их переживания по поводу разбитой машины или муки в общественном транспорте при передвижении без машины подпадают под моральный вред, и они смогут предъявить это всё виновнику ДТП, но это не так.

Единственная компенсация, которую можно получить в такой ситуации – это выплата за нарушение страховщиком прав потерпевшего (потребителя) при осуществлении страхового возмещения ОСАГО. Например, когда страховая не вовремя выплатила или отремонтировала машину. Однако, в этом случае сумма компенсации будет несоизмерима меньше, чем при причинении в ДТП вреда жизни и здоровью.

Вместе с тем, Верховный суд (пункт 45 Постановления Пленума №17) указал, что размер такого вреда должен устанавливаться судами вне зависимости от размера основных требований по материальному ущербу. Но выплата «моралки» должна быть обязательной.

Оформление обоюдной вины при дтп

Страховщики исходят из того, что если нет возможности точно определить степень виновности каждого участника, то они считаются равными, т.е. размер возмещения ущерба делится поровну. Доказательство неравности вины участников обоюдного ДТП при недостатке фактической информации является достаточно сложным процессом. Выносят решение об отказе в выплате компенсации обоим участникам происшествия на основании невозможности определения степени их виновности в аварии.

Неправомерность такого решения очевидна, оно осознается и страховой фирмой, но принимается с тем расчётом, что потерпевшие-виновники просто не захотят впутываться в судебное разбирательство, требующее от них дополнительных финансовых расходов. Однако закон устанавливает (ГК РФ ст.1083 ч.2) зависимость размера возмещения ущерба потерпевшему от степени его вины в случившемся происшествии. По его обращению в …, где застрахована его гражданская ответственность, страховое возмещение не произведено, оставлена без удовлетворения претензия, к которой был приложен отчет оценщика, определившего стоимость восстановительного ремонта автомобиля в размере 54 019 руб. 52 коп. В ходе судебного разбирательства исковые требований уточнил на основании заключения экспертизы и просил взыскать с … стоимость восстановительного ремонта в размере 42 800 руб., расходы по оплате услуг оценщика в размере 5000 руб., по оплате слуг представителя в размере 5000 руб. К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены …, … А.В., … М.А. Рассмотрев заявленные требования по существу, суд постановил вышеприведенное решение. В апелляционной жалобе …

Определяется ли сотрудниками ГИБДД виновность участников ДТП?

Нет, сотрудники ГИБДД не определяют виновника ДТП, они выясняют, кем и как были не соблюдены Правила дорожного движения, а также выносят решение о привлечении нарушителей к административной ответственности. Но за нарушение правил ПДД не всегда предусмотрена ответственность, закрепленная в Кодексе об административных правонарушениях. В том числе в таких и в других случаях, встает вопрос о том кто же все-таки виновен в авто-происшествии и кто должен возмещать ущерб потерпевшему.

Если после случившегося ДТП сотрудниками ГИБДД установлено, что необходимо проведение дополнительных процессуальных действий, то этими должностными лицами выносится решение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования.

Важно! Сотрудники не определяют виновника ДТП, они выясняют кем и как были нарушены Правила дорожного движения. Рассмотрение «группой разбора ГИБДД» административного дела по факту столкновения автомобилей заканчивается либо вынесением постановления о привлечении к административной ответственности одного из участников, возможно обоих (или большего количества) либо постановлением о прекращении производства по делу

В первом случае, предполагается, что виновником является именно то лицо, которое при нарушении правил движения совершило столкновение с другим участником

Рассмотрение «группой разбора ГИБДД» административного дела по факту столкновения автомобилей заканчивается либо вынесением постановления о привлечении к административной ответственности одного из участников, возможно обоих (или большего количества) либо постановлением о прекращении производства по делу. В первом случае, предполагается, что виновником является именно то лицо, которое при нарушении правил движения совершило столкновение с другим участником.

Если дело подлежит передаче в суд или по подведомственности, то в результате рассмотрения дела об административном правонарушении выносится определение.

Это интересно: Наказание за оставление места ДТП — выкладываем по пунктам

Юридическое обоснование

Право требования моральной компенсации регламентируется статьей 1100 ГК РФ. Согласно ей возмещение осуществляется, если зафиксировано «причинение вреда жизни и здоровью гражданина источником повышенной опасности». Автомобиль как раз является таким источником, а значит под это определение более чем подходит любой ущерб от транспортных средств в ДТП. Стоит отметить, что закон никак не затрагивает вопрос виновности лица, действия которого стали причиной нанесения урона. Даже в тех случаях, когда человек осознанно нарушал ПДД, например, переходя дорогу на красный свет в состоянии алкогольного опьянения, по закону у него есть полное право на компенсацию морального вреда. Соответственно в ситуациях с летальным исходом такое требование предъявляют родственники погибшего гражданина.

Порядок получения возмещения будет зависеть от результатов первичного рассмотрения дела в рамках ст. 144-145 УПК РФ. Если по итогам проверки органы вынесут решение о возбуждении уголовного дела, то можно присовокупить исковое заявление о выплате моральной компенсации к этому делу. Суд изучит данное требование и вынесет свой вердикт по нему. Если же подобный иск не был заявлен в ходе уголовного разбирательства либо суд оставил его без рассмотрения или уголовное дело вообще не завели, то потерпевший (родственники погибшего) вправе обратиться в суд общей юрисдикции. В обоих вариантах заявитель будет признан гражданским истцом (согласно ст. 44 УПК РФ) со всеми вытекающими отсюда последствиями (правила подсудности, уплаты госпошлин, сроки исковой давности и т.п.).

Нормативная база

Правовое урегулирование по возмещению причиненного ДТП ущерба в 2022 году содержится в Гражданском Кодексе (ст. 15, , и ), Законе № 40 «Об ОСАГО» (ст. 4, определяющая гражданскую и административную ответственность перед другими участниками движения) и в Правилах страхования по КАСКО.

Степень виновности и меры компенсации пострадавшим лицам основывается на нормах Административно-Правовой базы КоАПП, в статье 12 подробно описываются все последствия для нарушившего Правила Движения водителя, здесь же можно узнать о своде правил по различным видам нарушений, меру наказаний и размер компенсации по ним.

Что касается особо серьезных последствий от действий неумелого водителя при совершении маневров на автострадах, повлекших серьезные увечья или смерть участников движения, в 2022 году рассматриваются Уголовным Законодательством России.

Пояснения

Любая дорожно-транспортная авария неизбежно ведет к понесению денежных потерь, иногда вред здоровью, жизни или личному имуществу. Исходя из правовых положений ГК РФ, у лица, понесшего материальные убытки в 2022 году есть право требования на полное возмещение ущерба с виновника ДТП.

Нормы закона об ОСАГО обязывают владельцев автотранспортных средств заранее упредить возможную гражданскую ответственность и заключить договор обязательного страхования. Это служит гарантией по компенсационным выплатам за нанесенный ущерб с виновника ДТП, причем пострадавший имеет право получить возмещение:

• За испорченное личное имущество.
• Полученное увечье, повлиявшее на трудоспособность или нормальный образ жизни.
• За потерянную заработную плату в связи с нетрудоспособностью в результате ДТП.
• Компенсацию затрат на погребение или потерю единственного кормильца.

Памятка для водителя

При аварии не нужно паниковать. Все в ваших руках. Если виновник ДТП скрылся, не отчаивайтесь. Вызывайте сотрудников ГИБДД и попытайтесь собрать как можно больше доказательств по делу.

Запись с видеорегистратора – это одно из самых весомых доказательств. На основании нее может строиться вся база. Если в машине такой прибор не установлен, то придется найти как можно больше свидетелей аварии. Возьмите у них контактные номера телефонов, договоритесь о возможности участия их в суде.

Свидетели необходимы и для фиксации правонарушения. Они будут выступать в качестве понятых. Для составления протокола требуется как минимум два человека. Их явка в суд не обязательна.

Учтите! Если работник государственной инспекции дорожного движения не желает возбуждать административное дело, вы не получите протокол и справку. В связи с этим получить страховую премию будет невозможно. Поэтому настаивайте на фиксации правонарушения, даже если виновника ДТП нет на месте.

Как зафиксировать ДТП?

Сразу отметим, что зафиксировать страховой случай можно самостоятельно (европротокол) или через сотрудника ГИБДД. В другой нашей статье мы подробно рассказывали, как заполнить европротокол, оформить через ГИБДД или мобильное приложение. Поэтому рассмотрим каждый способ фиксации кратко.

По европротоколу

Европротокол – это простое название извещения на случай ДТП, которое всегда выдавалось с правилами и оформленным ОСАГО. Оформить его можно с логотипом любой компании. Для получения выплаты по европротоколу следует выполнить все требования.

Требования:

1. В ДТП пострадали только два транспорта.
2. Нет пострадавших.
3. Сумма ущерба не более 100 000 р. для регионов и 400 000 для Москвы + области, Санкт-Петербурга + области.
4. Стороны договорились, кто из них виновник, а кто пострадавший.
5. В наличии действующий полис ОСАГО.
6. Не причинен вред имуществу третьих лиц.

Если все требования выполнены, надо сфотографировать место ДТП, взять европротокол и заполнить.

Главное:

• Не вносить изменения в заполненный документ – в этом случае страховая компания может отказать в выплате.
• Указать достоверно информацию по виновнику и пострадавшему.
• Поставить подпись каждому участнику ДТП.

Что касается фотографирования, то следует сделать несколько снимков.

Запрашиваются:

• 4 фотографии под углом;
• пробег пострадавшей машины;
• снимки каждого повреждения вблизи и издалека.

Через сотрудников ГИБДД

Самый простой способ регистрации. Потребуется вызвать сотрудника ГИБДД на место аварии. Он проверит срок действия полиса ОСАГО, установит виновника и заполнит протокол. Виновнику не нужно будет думать, где и как его забирать – документ нужен только пострадавшему для получения выплаты.

Поэтому виновник может только подписать документы и дальше его проблема – лишь ремонт своего автомобиля, который потребуется оплачивать самостоятельно.

Через мобильное приложение

Можно зафиксировать ДТП через приложение. Но этим следует заняться не виновнику, а пострадавшему, поскольку он заинтересован в получении выплаты. Нужно скачать приложение «ДТП.Европротокол» и авторизоваться через Госуслуги.

После заполнить все разделы заявления и загрузить фотографии документов. В рамках закона помимо электронного протокола, нужно заполнять и бумажный бланк извещения.

Зачем тогда приложение? Оно нужно, чтобы страховая компания сразу получила сведения о ДТП и фотографии.

Что делать?

Некоторые водители настолько испуганы произошедшим, что совершают необдуманные действия – пытаются скрыться с места ДТП, а это может привести к дополнительным карательным мерам в отношении нарушителя. А если в результате наезда пешеходу не была оказана своевременно помощь и человек погиб, то за это предусматривается и уголовная ответственность.

Поэтому чтобы не усугублять наказание, а, наоборот, смягчить его, шофер должен собраться и предпринять ряд обязательных процедур:

1. Если работает видеорегистратор, то продолжать съемку.
2. Включить аварийные огни и установить соответствующий знак позади автомобиля. Если есть подручные предметы, то можно дополнительно обозначить место происшествия, особенно это актуально в условиях плохой видимости на дороге (туман, темное время суток) или на участках с интенсивным движением.
3. Оказать пострадавшему первую медицинскую помощь – приподнять голову, сделать перевязку кровотечений. Но перемещать его в другое место не рекомендуется – необходимо зафиксировать все детали в протоколе, дать им описание, в каком положении находится пешеход во время наезда.
4. Всеми подручными средствами вызвать сотрудников ГИБДД и скорой помощи.
5. Но если есть угроза жизни и здоровью потерпевшему, то попутной машиной направить его медицинское учреждение. А если на этом участке нет проезжающего транспорта, например, на трассе вдали от населенных пунктов, то самому отвезти пострадавшего в клинику.
6. Записать личные данные свидетелей аварии – телефоны, адреса проживания, адреса электронной почты.
7. Следить за сохранностью вещей пострадавшего.
8. Связаться со страховой компанией и рассказать о случившемся наезде.
9. По возможности сделать фотографии и снять видео с места ДТП.

Первоочередная обязанность водителя оказать первую помощь пострадавшему, вызвать скорую помощь и сотрудников ГИБДД! Разбираться, как произошло ДТП с пешеходом, кто имел преимущество и кто виновник произошедшего, дело второстепенной важности

Какие последствия могут быть если водители покинули место ДТП по обоюдному согласию

Если в аварии нет пострадавших и обстоятельства происшествия, в том числе, и кто насколько виновен не вызывают разногласий у участников происшествия, они вправе не вызывать сотрудников автоинспекции, а:

• оформить Европротокол сами;
• оформить ДТП в ближайшем отделении ГИБДД;
• ничего не оформлять официально.

Статья в тему: Можно ли уехать с места ДТП и ничего не нарушить при этом?

В случае с обоюдной виной первый вариант не подходит, так как Европротокол предусматривает виновность только одного водителя.

Второй вариант, в принципе, имеет право на жизнь, но заметьте, что разногласий между водителями по поводу вины быть не должно, а в случае с обоюдной виной это бывает крайне редко.

Ну а если все попавшие в ДТП стороны решают не оформлять происшествия, так как понимают каждый вину за собой и при этом пострадавших людей нет, они на законных основаниях могут разъехаться. Никакого наказания за то, что уехали, в таком случае не будет.

Только обязательно напишите расписки о взаимном отсутствии претензий! Иначе можно оказаться на 100% виноватым в аварии, да ещё и лишиться прав за оставление места ДТП. Почему это возможно и другие подробности о покидании места происшествия водителями по обоюдному согласию читайте в статье: Какие последствия могут быть, если оба водителя покинули место ДТП, и как их избежать.

«Дочек я хоронила, сидя на коляске»

Оксана долго сидела в приемном покое на лавке. Мужа раздели и сразу увезли в операционную. К ней подошла психолог медицины катастроф Юлия (фамилии Оксана не знает, но имя помнит и до сих пор благодарна за ту помощь): стала разговаривать, взяла за руку, пытаясь вывести из отрешенного состояния. Оксана звонила в отель, говорила, что они не приедут: думала, что скоро похороны и ей нужно вернуть потраченные деньги.

— Не знаю вообще, каким это образом мне в голову пришло. И Юля поддерживала меня: «Да-да, вы все правильно делаете». Как будто в этом есть адекватность. Хотя какая там адекватность… Видимо, надо было цепляться хоть за что-то, что ты еще можешь контролировать.

Потом Оксану посадили на каталку. Что с ней делали, она уже плохо помнит. В больнице Югорска пролежала три дня. Как узнала потом, ей давали обезболивающие. О своих травмах она еще ничего не знала — просто хромала и ощущала, что не может выпрямиться.

У Оксаны был закрытый перелом грудины, компрессионный перелом пяти тел позвонков в грудном отделе, многочисленные ушибы, гематома, сотрясение мозга, закрытая черепно-мозговая травма, все мягкие ткани на левой руке и на левой ноге были черные.

В лежачем положении на спецтранспорте ее перевезли из Югорска в Нягань. Сидеть разрешали полчаса в день, нужно было носить жесткий корсет. В больнице Оксана читала молитвы об усопших, Псалтирь, мысленно разговаривала с дочками.

Через шесть дней после аварии хоронили Полину и Киру. До этого тела девочек нужно было забрать из разных городов.

— Брат и папа везли их на своей машине в черных полиэтиленовых мешках. Я этого не видела. Потом слышала, как рассказывал брат. Дочек я хоронила, сидя на коляске, — говорит Оксана.

15 февраля были поминки девочек — девять дней, но Оксана не ходила, лечилась в больнице. Ночью ей позвонили из Югорска и сказали, что скончался муж. Она сразу позвонила сестре, и ближе к полуночи та пришла в больницу.

— Хотелось просто выйти к Кате , поплакать и вернуться. Ты не знаешь, что делать, лежишь в палате и рыдаешь, потому что все надежды рухнули. Но из-за коронавируса так просто было нельзя. Поэтому на меня надевали защиту, с этим были связаны определенные трудности…